El director nacional para España de la Asociación Internacional de LÃneas de Cruceros (CLIA), Alfredo Serrano, advierte de la complicada situación que atraviesa el sector de los cruceros, de lejos el más afectado por la crisis del Covid-19 (Los cruceros siguen lejos de las cifras de 2019 en España).
Aunque reconoce que âlos beneficios están apareciendoâ, avisa que âla cantidad de deuda acumulada es enormeâ. âVamos a necesitar muchos años de beneficios para acercarnos o volver a los niveles prepandemiaâ, predice (Balance del turismo de cruceros en España: 11 barcos y ningún pasajero).
Serrano asegura que el sector que representa âno ha recibido ayudasâ. âCon respecto a los fondos europeos, hago un llamamiento sobre la necesidad de invertir en combustible sostenible. Es fundamental para el transporte marÃtimoâ, señala.
En esta lÃnea, sostiene que âse nos exige descarbonizarnos y nosotros asà lo queremos, pero no hay una solución que nos permita hacerlo en los plazos fijadosâ.
En relación a la situación que atraviesa la industria de los cruceros en España, el máximo representante de CLIA en el paÃs prevé que âestaremos bastante próximos a 2019â. No obstante, aclara que âno será igual en todos los puertosâ. Destaca la evolución favorable de los de Barcelona, Valencia, Canarias y Málaga, mientras que en el lado opuesto estarÃa Palma de Mallorca, que registra una caÃda.
El señor Serrano, que le importó un pepino el cierre de Pullmantur y el despido de sus empleados. Ni un comentario al respecto del entierro de la naviera española a manos de los americanos de Royal Caribbean.
Los precios son muy caros por eso se viaja y se usa aib