Més Per Mallorca propondrán al Gobierno la creación de una compañÃa de carácter público para la región. El diputado Josep Ferrà ha anunciado que âesta formación defenderá este martes en el pleno del Parlament una Proposición No de Ley para la creación de una aerolÃnea públicaâ. (Iberia-Air Europa: descartan un impacto en rutas canarias)
La idea es quizá demasiado ambiciosa. Según informa Crónica Balear, su objetivo es pescar en Air Europa, pidiendo al Ejecutivo que transforme el rescate de 475 millones otorgado por la SEPI en acciones de la compañÃa para âgarantizar el derecho de ciudadanos y empresas a la conectividad interislas, con la PenÃnsula y el resto de Europaâ.
Esas acciones serÃan transferidas al gobierno balear, otorgando el poder de gestión a la región, según se refleja en la PNL. Lo mismo ocurrirÃa con las competencias en gestión portuaria y aeroportuaria para âpoder adaptar el modelo de gestión a los retos económicos y medioambientales que la emergencia climática obliga a encararâ.
Todo nace del temor a que la compra de la compañÃa de Globalia por parte de Iberia afecte a la competencia en algunas de sus rutas. En su opinión, la fusión crearÃa âun monopolio de facto en Balearesâ.
Como publicó Preferente, evitar esta presunta situación de hegemonÃa es el eje central de las negociaciones entre sendas compañÃas. Recientemente, el presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, avanzaba que âestamos trabajando ahora en dar un enfoque distinto a la operaciónâ para âdemostrar a Competencia de los beneficios que tiene para el clienteâ. (Iberia-Air Europa: nuevo enfoque para convencer a Competencia)
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AerolÃnea pública...Todos los intentos hasta ahora han quebrado. ¿Qué puede fallar?
Como molan los chiringuitos del socialcomunismo
Sera una aerolÃnea solo para mujeres
Socialcomunismo que significa??
Lo que nos faltaba. Más chiringuitos para mangonear y colocar a primos, cuñados y demás parentela de polÃticos inútiles. Y la pleble a pagar las pérdidas.
Lo que hay que hacer es poner un lÃmite al precio de los billetes a la PenÃnsula e interislas. El descuento de residente únicamente sirve para financiar a las compañias, no beneficia al ciudadano.
Hombre, eso de que no beneficia al ciudadano lo veo un poco fuerte. El tema del descuento al residente (que al final son impuestos que pagamos todos), hay que darle una vuelta. Para empezar ponerle un lÃmite de número de viajes. ¿Por qué hay que subvencionar a una empresa que está allà y que viaja ? ¿Por qué hay que subvencionar a una persona que viaje dos veces al mes? Eso está muy lejos de una necesidad subvencionable.
Aquà parece que la subvención no la paga nadie ...
Me parece una buena idea. Gracias por su compartir. PodrÃa aplicarse en otras zonas, y agilizarÃa muchos trámites ya obsoletos que obstaculizan el Fluir de tráficos.
(Leà el libro NUTS de Southwest, hace anos, y volaban triangulando entre tres aeropuertos Tejanos )
Urte Berri on!
Feliz año!
Estaba claro los 737 Max de IAG a Mallorca y a crecer ahÃ⦠fácil la ecuación
Todo para Air europa
Ni vueling ni ostias !! Eso va a Ux
¿No tienes ya bastante con que te hayan cerrado la base?
Cuando los caraduras isleños dejeis de clavarsela a los de la peninsula hablamos de lo que sea. Hay que ser cara dura, encima que les subvencionamos los vuelos.
Por favor, no me seas aprovechado, como que los isleños no subvencionamos infraestructuras de la PenÃnsula. Claro, si tu no lo puedes aprovechar ya nos llamas caraduras. Pues te J####
Para sangrar al medico, poli o trabajadar de turno que le rascais 2000⬠por un balcón en verano está bien la oferta y la demanda... Pero para moverse en un vuelo de 60â¬, hace falta subvencionarlo porque con esos 2000⬠no da.
La subvención esa es una estafa... Como mucho que se lo deduzcan los que no tengan un duro, que hay mucho cuento para pagar, pero para cobrar todos los primeros.
Hay que ser subnormal como tú....
A ver.. los polÃticos viendo a su querido lÃder Sánchez creen que se puede gobernar vÃa decreto.. en España si porque se permite el golpe de estado. En Europa no, desde el año 2000 no pueden exitir empresas públicas de aviación. (Excepto los ses que son especiales)
Communista Aerolineas!
Claro, como el dinero público no es de nadie. Más chiringuitos, más amiguetes enchufados.
Eso si, las subidas de impuestos son siempre porque son necesarias para la sanidad y educación.
¿Cómo puede haber gente que vote a esta panda?
Pues la hay.
si decian q contamina mucho, y q habia muchos turistas... ahhh q vienen elecciones y se ven de patitas en la calle... piojos.
Monopolio dicen, ... Y... entonces que es RYANAIR, por ejemplo, que tiene vuelos desde Mallorca a Barcelona, Valencia, Madrid, Sevilla, Santiago, etc. ...
Si no se fomentaran a las compañÃas aéreas y se impulsara la alternativa del barco; porque salvo el PALMA-IBIZA-DENIA no hay ninguna conexión con ferrys de alta velocidad todo el año desde Mallorca a la penÃnisula. Bueno, en realidad no hay ninguna conexión de fastferry en todo el año DIRECTA desde ningún puerto de Mallorca con la penÃnsula.
Han dejado toda la conectividad rápida de pasaje en manos de compañÃas aéreas sin alternativa .
También puedes ir remando
Los polÃticos del lugar son fiel reflejo de su sociedad.
Escuchando a semejantes seres vivos , lo siento pero rápido aprecias lo que más abunda por las islas , es decir la mayorÃa por mucho que algunos moleste , pues es la mayorÃa democrática la que encumbra a sus representantes.
Eso si , el foraster es el problema, como el godo mielda para los de más abajo â¦
Quizá sea la consanguÃnedad ð¤?
Con lo que costó privatizar Iberia, los vuelos a Canarias el doble o el triple que hoy.
Esta se llenarÃa de parásitos, como todas, además el dinero prestado a Globalia es de todos los españoles y no solo de Baleares
La pagamos todos los españoles para que se la queden cuatro indocumentados baleares. Todo muy bonito... y con un futuro hundimiento seguro. Pero de este gobierno me creo todo. Ya no me asombra.
Ya con pagar las millonarias pérdidas de Renfe nos damos por contentos. Ahora una aerolÃnea pública a perder dinero y nosotros a pagarlo. No gracias
¿Otra vez?
Los mismos que piden una aerolÃnea pública cada 6 meses ...
Estos siempre lo pretenden arreglar todo igual,subir SMIs por decreto, impuestos a los ricos/actividad, prohibiciones aquà y allá, empresas públicas y crujir a impuestos por "solidaridad".
Luego resulta que los impuestos siempre nos los trasladan a nosotros, la inflación nos come, la actividad se resiente y hay paro, las prohibiciones las aplican arbitrariamente y el dinero que te sacan a la fuerza lo malversan o invierten en meter más amigotes a vivir de lo público o subvenciones. Y las dizque empresas públicas,a venderlas como Bankia por un euro,o a tras meter a los amigotes dejarlas a la deriva sin clientes y chupando del bote.
Es más fácil coger una que esté montada y decir "expropiese" ...digo yo...estos palmeros....cuánto deben aprender del amado lÃder.
Una aerolÃnea sólo para mujeres, trans, neutros, etc etc etc etc en el que todas todes todos podrÃan ser comandantes aún sin saber pilotar un avión porque eso es lo que mola, que todo el mundo en España pueda hacer lo que quiera....y el primer vuelo, todos para el otro mundo por catástrofe aérea
Yo también quiero una aerolÃnea, a poder ser en el pueblo de al lado para que no me moleste el ruido....
Todos estos que despotrican contra lo público luego son los que corren a colapsar las urgencias cuando su niño se tira un pedo con distinto olor. Se creÃan que pagando 30 euros del seguro que anuncia MatÃas Prats ya tenÃan "sanidad privada" y resulta que los mandan de vuelta a hacer cola junto a Fátima, Umburu, el Yonatan y la Nayara.
¡Bravo por tÃ, Observateur! Estos que siempre están despotricando contra los impuestos, pulsera de Españistan
Ya empezamos con la demagogia tÃpica de la izquierda. Nadie dice que no se destiné dinero a la Sanidad, lo que no queremos es que se despilfarre el dinero en chiringuitos absurdos y en un gobierno mastodóntico con cientos de asesores y enchufados
Mezclando churras con merinas
Esto se soluciona con que cada compañÃa siga funcionando sin se absorvida/comprada por la otra.
Todos temen y es razonable pensar asÃ,que la fusión solo traerá monopolio. Pérdida de rutas. Aumento tarifas. Pérdida de puestos trabajadores. Lo que es igual a despidos.
Que devuelvan la pasta,nada de acciones,
Esto es una fumada, si hay que hacer público algo, creo que es más urgente una eléctrica que una aerolÃnea aérea, pero señores dejar de flipar que esto el gobierno europeo no lo va a permitir.
Es una medida necesaria.
Con la fusión la conectividad IB-PenÃnsula está en manos de IAG (IB, UX y VY) y FR.
Un archipiélago necesita un operador propio, como Malta, Canarias, Azores, Chipre...
Si fuéramos independientes serÃa más fácil...
Otro iluminado â¦
Buena idea, que lleven al pollero y al guardiolo y ya lo bordan. Jajajajajjaja
En código compartido con Conviasa e Iranair. Vamos al revés del mundo⦠todos los paises desarrollados privatizando y aquà quieren montar un chiringo para los cuatro proetarras de siempreâ¦
Pues es la tendencia, en otros sectores.
Más simple para auditar. Y pienso que favorecerá la calidad de los segmentos.
Suerte.
Urte Berri on!
Feliz año!