Ryanair ha elaborado un ranking para señalar a los paÃses de Europa donde más retrasos sufren sus aviones. La low cost irlandesa, que culpa directamente a los ministros de Transportes por su inacción, entre ellos a Ãscar Puente, asegura que las demoras se han incrementado de manera sustancial por la mala gestión y la falta de personal en el control aéreo (Ryanair culpa a Ãscar Puente de la âdecadencia terminalâ de los aeropuertos regionales).
Según revela, Francia lidera la âliga de retrasosâ con 15.634 vuelos (solo de Ryanair) y 2,8 millones de pasajeros afectados del 1 de enero al 26 de mayo. España, que bate récords negativos, ocupa la segunda plaza con 11.576 de vuelos y dos millones viajeros. Les siguen Alemania (4.367 y 786.060, respectivamente), Portugal (2.601 y 468.180) y Reino Unido (1.642 y 295.560) (Los controladores acusan a Ryanair de mentir con los retrasos).
Ryanair critica que âla Comisión Europa y los gobiernos nacionales no han tomado ninguna medida para arreglar sus deficientes servicios de control del tráfico aéreoâ, advirtiendo que âlos retrasos serán aún peores en el verano de 2025â.
Michael OâLeary, su CEO, avisa que âresponsabilizaremos a los ministros de Transporte por permitir que se repitan retrasos innecesarios y evitablesâ. âLos servicios de control aéreo conocen los horarios de las aerolÃneas con casi 12 meses de antelación, por lo que no hay razón para que no dispongan del personal adecuado para gestionar este tráficoâ, sostiene.
âSi se solucionara la escasez de personal y se protegieran los sobrevuelos durante las huelgas, se eliminarÃa el 90% de los retrasos, pero los ministros de Transporte no toman ninguna medidaâ, sentencia.
âCasi 100.000 alquileres turÃsticos deberÃan haberse devuelto al uso residencialâ
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La gran parte de los retrasos de Ryanair son por su handling y sus empleados de puerta de embarque y lo sabemos todos pero pagando lo que pagan es difÃcil encontrar a gente mejor
No es por defender al chalado, pero tiene más razón que un santo, los retrasos irán a peor, y es duro decir que los marroquÃes tienen mejor control en ruta que nosotros ya es duro de decir y reconocer. No se ha puesto solución al problema, simplemente se ha ido solventando las deficiencias con tiritas y asà nos va.
Mejor control en ruta porque tienen muy pocos aviones. En Marruecos pasan de decirte que mantengas mÃnima limpia a que mantengas alta, o viceversa. De la pronunciación y la velocidad a la que hablan ni te cuento
Una vez mas, por mas que me j$da, tiene razon!
Salir a las 0700 y tener Slot es de juzgado de guardia.