Ryanair cree que el aeropuerto de Castellón va a permanecer fuera de la red del operador estatal Aena y considera que esto será una ventaja para las aerolÃneas porque proporcionará âlibertad comercialâ a la infraestructura para âpoder jugar con sus costes y con sus preciosâ.
Luis Fernández-Mellado, responsable de Marketing y Ventas de la low cost irlandesa, no ha desaprovechado la ocasión de llamar la atención de la prensa española afirmando que su compañÃa va a estudiar las âopcionesâ para operar en el aeródromo castellonense, aún no estrenado para vuelos comerciales a pesar de llevar inaugurado desde marzo de 2011. âLa cuestión es también cuándo va a estar Castellón dispuesto realmente a anunciar algo y decir âesto ya funcionaââ, ha añadido.
La instalación, propiedad de la Generalitat Valenciana, âva a tener una forma de gestión diferente o no tan condicionada como el resto de los 47 aeropuertos de Aena, que vienen un poco impuestos por Madridâ, ha resaltado Fernández-Mellado, quien echa de menos en España una âpolÃtica comercial activa por parte de los aeropuertos a modo individualâ.
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La cosa es muy sencilla: rian pone el dinero que hace falta para arrancar el aeropuerto y después a operar a coste de mercado.
Pero me temo que lo que les atrae no es el coste de mercado sino la subvención para operar en el aeropuerto por debajo del coste real y asà lavar la cara de algún polÃtico.
Perfecto.
Pagamos un aeropuerto innecesario y pagamos a Ryanair para tapar la verguenza.
Qué casualidad! Llega usted en buen momento! Pues casualmente tenemos 25 millones de euros preparados (lo anunció creo que el presidente de la com. Valenciana la semana pasada) para subvencionar a Ryanair durante 10 años! Usted diga por ejemplo que los billetes valen 100 euros, de los que el estado español pagará 80 (si quiere, anúncielos a 1 euro para que venga más gente), y de mi comisión, lo que tenÃamos hablado...
Que se vayan, pero que se vayan fuera de España, como ahora quieren engañar al pueblo levantino...acaso la diferencia de las tasas, creéis que no las pagarÃais vosotros... mejor dicho todos nosotros, A estos piratas aéreos !!!!FUERA DE ESPAÃA.
Hará falta mucho, mucho dinero público para que Ryanair pueda rentabilizar el ¨"Aerotuerto".