Fabio Lazzerini, el consejero delegado y director general de Ita Airways, en una entrevista en el Financial Times, ha exigido que se acaben las ayudas a las low cost. En La Stampa de Milán, añade que âes el momento de reducirles los incentivosâ a estas aerolÃneas (Ita: fuertes pérdidas económicas en sus primeros 75 dÃas de vida).
Se podrá o no estar de acuerdo con él, porque es verdad que hay algunos territorios y aeropuertos que ayudan a las low cost. Pero quien lo dice es el director de Ita, una aerolÃnea que aún no ha dado ni un euro de beneficios y que nació de la mano del estado italiano, del cual sigue recibiendo todo.
Ita es heredera de Alitalia, un cáncer que, si por ella fuera, se habrÃa llevado por delante hasta al mismÃsimo estado italiano.
Es un poco atrevido, incluso insultante, decir esto desde Ita, que jamás ha visto ni un euro privado. Las low cost, sin embargo, se financian con sus medios. Si reciben dinero público, harÃa bien Lazzerini en preguntarle a su accionista, el estado, los polÃticos, por qué las financian.
Dice que âel modelo low cost no es un modelo de precios bajosâ, porque al final siempre aparecen suplementos que terminan por acercar el precio al de las compañÃas tradicionales.
Lazzerini: ¿pero en qué mundo vive? ¿Nunca viajó en Air , British Airways, Alitalia, Lufthansa o Iberia cuando no habÃa low cost? Lo que hoy serÃan 600 euros era el precio mÃnimo de cualquier trayecto. Es verdad que el primer precio que vemos en una low cost nunca es el verdadero, pero el final jamás se acerca al que cobraban las âlegacyâ antes de que tuvieran competencia.
Lazzerini: consejos vendo que para mà no tengo. AplÃcatelo, que buena falta te hace.
Dime qué piensa el gestor de una compañÃa aérea y ya me puedo imaginar qué resultados va a dar. Desde luego, nada que pueda interesar ni a Lufthansa ni a Air .
Cuando se cargan las tintas para justificar argumentos -muy respetables, oiga- se cae en la exageración descarada y que un español sea mucho más exagerado que un italiano, ya es el colmo del colmillo ⦠Ita es heredera de Alitalia y se habrÃa llevado por delante hasta al mismÃsimo estado italiano.
Esta y otras muchas fakes, son la parte del todo de por qué el periodismo patrio está tan sumamente desprestigiado ⦠no es para menos.
Nada de exageración... Alitalia al igual que Iberia, al igual que la "Alta Velocidad Española" son un cáncer de ambos estados.
Que penoso que metafóricamente hablando, tanto desde el editorial, como en comentarios, se haga referencia a una enfermedad semejante, tan solo para redactar. Existen muchos lectores en el sitio que buscando entretenimiento, informacion o distraccion, padecen la misma, y termina siendo muy ofensivo el texto!