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EDICIÓN ESPAÑA

Las aerolíneas inglesas siguen con la indemnización antigua

Si el Parlamento Europeo confirma el cambio de normas dificultando la indemnización, Gran Bretaña mantendría su política anterior

Si usted viaja con una aerolínea con base en Inglaterra o si lo hace en un vuelo con punto de partida en el Reino Unido, entonces se mantendrá, por lo menos por el momento, que si hay un retraso de tres horas tendrá una indemnización equivalente a 250 euros (Las aerolíneas podrán cobrar por el equipaje de mano).

El Reino Unido, al producirse el Brexit, dudó entre seguir bajo el dictado normativo europeo en estos temas, o aplicar uno propio que en el momento de la separación fue exactamente la misma norma. Se optó porque hubiera una norma británica idéntica.

Ahora, si el Parlamento Europeo confirma el cambio de normas dificultando la indemnización, Gran Bretaña mantendría su política anterior, con lo que su operativa se diferenciaría de la europea.

Así, los viajeros de Easyjet con base en Reino Unido (vuelos con el indicativo Ezy), de Ryanair (con el indicativo Ruk), todos los vuelos de Jet2 y todos los vuelos de British Airways más los de la chárter Tui UK siguen teniendo que aplicar sus normas en todos sus vuelos. Esto es, requerir sólo un retraso de tres horas y, segundo, pagan 250 euros y no 300 como pagará Europa, pero a partir de cuatro horas.

Igualmente, los vuelos con partida en el Reino Unido, incluidos los de aerolíneas europeas, también quedan sometidos a las normas británicas.

 


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