El consorcio catarÃ, Al Bidda Group, planea iniciar este año las obras del Hotel Málaga Port, un establecimiento de cinco estrellas y 35 plantas en el dique de Levante del puerto; proyecto que ha sembrado la discordia de diferentes plataformas activistas que han creado un colectivo para frenar su ejecución.
Son más de 2.000 firmas las que se oponen a que siga adelante la iniciativa por su âcontundente e irreversible impacto paisajÃstico que provocarÃa su desmesurada altura sobre un emplazamiento visualmente muy frágilâ. Desde el colectivo denominado âDefendamos nuestro horizonteâ señalan, en un manifiesto, que el rascacielos de 135 metros de altura âprovocará una alteración drástica de la imagen de la fachada marÃtima de Málagaâ. AsÃ, creen que âafectará gravemente la visibilidad de los principales y más representativos hitos paisajÃsticos de la ciudad como la Torre de la Catedral, la Farola, la alcazaba o el Monte Gibralfaro, al que igualarÃa en alturaâ.
Desde la Autoridad Portuaria de Málaga, presidida por Paulino Plata, señalan a preferente.com que llevan 20 años, cuando se empezó a redactar el plan especial del puerto, contemplando allà una edificación de tipo hotelera. âEs un asunto que está muy debatido y muy estudiado. No entiendo que al cabo de todos estos años ahora pidan replantearloâ, asegura Plata a este digital, destacando la importancia de llevarlo a cabo al ser un proyecto âque se necesita en Málaga para mejorar su categorÃa como destino turÃsticoâ y dinamizar la oferta hotelera de la ciudad. Con este hotel serÃan tres los establecimientos de cinco estrellas con los que contarÃa Málaga.
Los promotores del hotel quieren iniciar las obras a finales de 2017 o inicio de 2018, con un plazo de ejecución de dos años y medio. Estos plazos están sujetos al cumplimiento de la tramitación istrativa, que requiere modificar el Plan Especial del Puerto, asà como su posterior tramitación y aprobación por parte del Consejo de Ministros.
El hotel de 352 habitaciones supondrá una inversión de 120 millones de euros y sus obras requerirán a 1.280 trabajadores, entre puestos directos, indirectos e inducidos. Los promotores del proyecto aseguran que la creación de empleo será más estable una vez que se abra al público, con una plantilla de unos 350 empleados.
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No hay ninguna discordia,toda los colectivos ciudadanos están en contra de semejante barbaridad y los polÃticos de turno a lo suyo,al pelotazo,sin importarles cargarse el paisaje de la ciudad.
Yo creo que el proyecto debe llevarse a cabo y no creo que altere el skyline de Málaga a peor,el diseño que ha puesto el grupo Segui es bonito y este proyecto no tapará edificios emblematicos como la catedral,la equitativa...Creo que las gruas del puerto tienen mucho mas impacto visual desde la zona marÃtima,y tambien hay que pensar que no vamos a ver Málaga desde el mar ya que la ciudad esta en tierra no en el agua.Tambien el edificio no es tan alto ni tan ancho para tapar los edificios mas emblemáticos de la ciudad y tambien pienso que este proyecto puede llegar a convertirse en uno de ellos.Tambien es un plus económico para la ciudad dando puestos de trabajo.Yo como malagueño que se preocupa igual que el resto de malagueños por la ciudad de Málaga,estoy 100% de acuerdo con que se lleve a cabo el proyecto.