Fomento solivianta a las ingenierías al volver a tirar de Ineco sin concurso

El Ministerio de Fomento ha provocado malestar en el sector de las empresas de ingeniería españolas, al haber adjudicado sin concurso a la pública Ineco el proyecto para implantar el ancho de vía internacional en el Corredor Mediterráneo de ferrocarril.

El contrato aún no ha sido publicado en el BOE y el Fidex (Foro de Ingenierías de Excelencia) ha criticado el haberse enterado “de forma indirecta” de la decisión de fomento. Según Cinco Días, este foro mantuvo una reunión urgente el pasado jueves a raíz de la noticia.

La Ley de Contratos del Sector Público permite las encomiendas de gestión a empresas públicas, como Ineco, en caso de urgencia, necesaria confidencialidad, riesgo para la seguridad del Estado o déficit de proveedores en el mercado. Algo que, según la patronal del sector Tecniberia, no es para nada el caso.

En España hay 3.000 ingenierías que emplean a unas 85.000 personas. Ineco tiene una plantilla de 3.200 trabajadores y sus ingresos, en 2010, alcanzaron los 266 millones de euros, un 6% menos que el año anterior. Entretanto, el conjunto del sector ha reducido su facturación un 19% entre 2008 y 2010. La ingeniería pública recibe sus ingresos de Adif, Aena, Fomento y Renfe.

Tecniberia reclama a Fomento que centre los proyectos encargados a Ineco en la expansión internacional y que deje el mercado doméstico a las compañías nacionales. Actualmente, la empresa pública tiene el 85% de la cuota de mercado en ingeniería aeronáutica y el 50% de la ferroviaria.