La terminal 5 de Heathrow es utilizada por el grupo IAG, sobre todo por British Airways. Pues allÃ, en su operativa diaria, la compañÃa acaba de introducir la inteligencia artificial. El sistema âo los sistemas-- ha sido diseñado para garantizar que los aviones parten en hora y con los niveles máximos de seguridad.
Hasta ahora, como en la casi totalidad de los aeropuertos, cuando los viajeros desembarcan de un avión, se inicia el proceso manual de comprobación de la seguridad del avión. Se comprueban 18 diferentes aspectos para garantizar que el siguiente vuelo estará perfectamente preparado. Entre ellos se incluye la limpieza del interior, recarga de alimentos, reemplazo de equipaje y, naturalmente, recarga de combustible.
Cualquier problema en cualquiera de estas 18 operaciones, que se llevan a cabo de forma simultánea, supone un problema para el avión, afectando o bien su seguridad o bien su hora de operación del siguiente servicio.Â
British Airways, usando la tecnologÃa de una compañÃa denominada Assaia, parte de un programa de desarrollo tecnológico que ha desarrollado la propia BA en su programa Hangar 51, de promoción de la innovación, se va a controlar todo esto de forma automática, mediante inteligencia artificial. Si la tecnologÃa detecta algo que no va bien, o que puede conducir a que haya un retraso, alerta a los expertos para que perciban el problema antes de que se convierta en un hecho insoluble.Â
En los primeros pasos introductorios, se han instalado varias cámaras que han conseguido ya hacer que la operación de la compañÃa sea más eficiente, alertando de problemas o de desvÃos sobre la organización habitual de la operativa.
Raghbir Pattar, el director de aeropuerto de BA dijo que ânosotros operamos 800 vuelos diarios desde Heathrow, tenemos una operativa muy compleja, de forma que necesitamos alertas de que haya posibles causas de retraso o de dificultades. Los 145 mil pasajeros que pasan por nuestra terminal cada dÃa necesitan que esta operativa funcione como un relojâ y eso es lo que la inteligencia artificial va a contar a los gestores de la compañÃa.
Esta es la primera ocasión en la que una aerolÃnea introduce estas tecnologÃas que le permitan mantenerse competitiva en todo momento.
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