Iberia ha anunciado el lanzamiento de su programación de cara al periodo invernal. La aerolÃnea cerrará el año 2022 con una capacidad cercana al 95% de la que tenÃa antes de la pandemia, superándola en un 5% en el global de la temporada. (Iberia: ofensiva en México para la temporada de invierno)
De este modo, la compañÃa de IAG iguala ya la red de vuelos y frecuencias que ofrecÃa antes de la pandemia. Ya ha restablecido ya toda su red de vuelos y destinos en América Latina, crece en Estados Unidos con la ruta a Dallas, y realizará un mayor despliegue en varias rutas de su red de corto y medio radio en España y Europa.
Más concretamente, sumará este invierno cerca de 260 vuelos semanales en Latinoamérica, conectando Europa con con 18 destinos en 16 paÃses. Reforzará su presencia en México, Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Colombia, Ecuador, y El Salvador, entre otros.
En Estados Unidos desplegará una oferta de 589.000 asientos, un 15% más que en 2019, y alrededor de 2.000 vuelos, un 21% más que en el invierno prepandemia. Incorpora novedades en cuanto a destinos y mantendrá los vuelos a Dallas durante la temporada de invierno. También reforzará su operativa en Miami, Nueva York, Boston, Los Ãngeles y Chicago. (Iberia se vuelca con EEUU con una cifra histórica de plazas)
En la red de corto y medio radio, las cifras también son ambiciosas. En España, la aerolÃnea potencia su posición en el Puente Aéreo, y recupera todas las frecuencias que operaba antes de la pandemia, con hasta 86 salidas semanales entre Madrid y Barcelona (15 vuelos diarios por sentido). Esto supone cerca de 700.000 asientos.
Si miramos el resto de Europa, Iberia concentrará esfuerzos en Roma y Milán, aunque alcanzará máximos históricos en ParÃs, donde, junto con Iberia Express, ha desplegado más capacidad que nunca. Portugal y Suiza también tienen un hueco importante en la oferta.
Finalmente, su programación incluye grandes novedades en Ãfrica. Recupera la operación con sus tres destinos: Casablanca con nueve vuelos semanales, Marrakech con 10, y Tánger con otros cinco vuelos semanales. Además, en el último mes ha sumado otros dos destinos: Luanda (Angola) y Ammán (Jordania).
Caos en un vuelo de Iberojet: cientos de pasajeros atrapados durante horas
Wizz Air se hunde un 30% con cuarenta aviones inoperativos
Wizz Air y Easyjet fusionadas ante Ryanair y Vueling
Piezas instaladas al revés causan un incendio en un Boeing 737
Las capitales europeas que han declarado la guerra al modelo Airbnb
Cargando ...
Pricetravel promueve llevar a mexicanos y colombianos hacia RDÂ 
Aeropuerto de Cancún: el Mundial será la oportunidad para mejorar
Aeroméxico: sindicatos descubren deuda al alza por comprar aviones
Cancún: bloqueadas las inversiones en hoteles al faltar el nuevo PDU
Vamos si no tiene replegarse antes de tiempo con la recesión que está a las puertas.Es mejor no sacar pecho en estas circunstancias por lo que pueda pasar
Esta noticia no es nueva, ya se publico con anterioridad, aunque ahora con más precisión.
Cuando Iberia da un paso asÃ, es porque ha estudiado el mercado y los posibles escenarios económicos de manera rigurosa. Me da que pensar que la compañia española, busca dar respuesta a la demanda en otros paises donde otras aerolÃneas han programado muy a la baja la temporada de otoño inviermo.
El tiempo nos dirá si ha sido o no acertado esta apuesta.
Pesado que eres campeónâ¦..no hay dÃa en que no digas sandez tras sandez
Por qué no dejais ya de decir latinoamérica como buenos asados que sois. Hispanoamérica repetid HISPANOâAMÃRICA.
El término correcto en este caso serÃa en realidad Iberoamérica
Patriotero de medio pelo....... además de ignorante, poco conocedor de la historia e ignorante de nuestro vecino Portugal.
Latinoamérica comprende desde RÃo Negro hasta la Patagonia incluyendo la cuenca del Caribe... Ya los paÃses en esta parte han aprendido y esas acepciones Hispano e Iberoamérica no cuadran porque es sinónimo de colonianismo y expoliación de paÃses soberanos.
a los paÃses de habla inglesa los llaman anglosajones y no les supone ningún problema que yo sepa...la expresión "latinoamericano" está aceptada y extendida pero serÃa duscutible si es la más precisa para referirse a indÃgenas nativos, afro-americanos y criollos descendientes de españoles y portugueses principalmente ¿cuando dice "ya los paÃses en esta parte han aprendido" a qué se refiere exactamente? No veo la relación...
El término correcto es latinoA porque los territorios descubiertos fueron colonizados y ocupados por españoles, portugueses (Brasil) y ses (Guayana) ⦠todos hablantes de lenguas latinas.
IberoA corresponderÃa exclusivamente a descubridores y colonizadores de la PenÃnsula Iberica lo cual en términos históricos resultarÃa inexacto.
Obviémos territorios colonizados por ingleses, holandeses, etc. porqué la terminologÃa se complicarÃa.
Es una pena que durante décadas se haya estudiado Historia con una visión de Gesta propagandÃstica encuadrada en un Movimiento de visión polÃtica muy determinada y de corto recorrido, cuando este Pais tiene una historia documentada superior a dos mil años.
* emoji de cabeza amarilla cortada a la mitad saliendo humo del interior del craneo *
Canadá también es Latinoamerica entonces, verdad? No hombre no. Repita conmigo: HISPANOAMÃRICA. Asà si.
Ok perfecto ...mi alegro...si hay muchas mas frecuencias, muchas mas recetas, entonces seria genial de BAJAR UN POQUITO LOS PRECIOS ...serÃa muy por la gente que tienen sus familias muy LEJOS.GRACIAS
El precio combustible también ha aumentado y eso se refleja en el valor de los pasajes lamentablemente.
Seria bueno que bajaran los precios de los pasajes a latinoamerica..es vergonzoso una estafa
Viaja en barco me han dicho que es mucho más económico,lujoso y hasta más rápido,es perfecto para alguien de tu categorÃa
Vea lo que cuesta viajar con la compañia de los brazos abiertos y la caja registradora tambien, "TAP", por ejemplo, de Madrid a Praia, Cabo Verde, y le parecera un chollo los precios de Iberia a Latinoamérica o hispanoamericana, como prefiera denominarlo.
Suerte, porque la van a necesitar, a no ser que a mitad de invierno tengan que replegarse para evitar llevar aviones vacÃos. Muy lógica esa idea de aumentar vuelos en pleno invierno, madre mÃa!