SAS aplaza el pago del interés de su deuda

Scandinavian Airlines System (SAS), la aerolínea de Escandinavia, ha pedido a sus acreedores no pagar los intereses de su deuda cuyos pagos vencen este 24 y 26 de octubre. La compañía ha pedido un aplazamiento (SAS cede sus mejores aviones para sobrevivir).

SAS se encuentra en una situación de quiebra y está amparada por la legislación americana, el famoso Capítulo 11 al que se han acogido numerosas aerolíneas, como Avianca o Latam, por ejemplo.

El aplazamiento del pago de los intereses de la deuda es una posibilidad prevista en los acuerdos firmados por la compañía, pero también es un indicador de las dificultades financieras que sigue sufriendo la compañía.

SAS está aplicando un plan de saneamiento denominado “SAS Forward”, que supone por un lado una reducción de dimensiones, flota, rutas y plantilla y, por otra, una reformulación de su plan de negocio. Este invierno, habitualmente un momento mucho más crítico para las aerolíneas, puede ser de extremo riesgo para la compañía.

Según fuentes financieras, SAS tenía que hacer frente al pago de 192,8 millones de coronas suecas, que son apenas 17 millones de euros. La deuda total viva de SAS es hoy de 7615 millones de coronas, algo menos de 700 millones de euros.

El mercado escandinavo de la aviación se encuentra en un mal momento. Tanto Flyr como Norse, dos compañías privadas que acaban de nacer, han recortado flota. La primera ha dejado en tierra la mitad de sus aviones y la segunda ha reducido sus rutas ante la caída de la demanda.