Un Brexit sin un acuerdo bilateral presionará los flujos de efectivo de las aerolÃneas, afectando, principalmente, a Norwegian Air Shuttle, debido a que las cuentas de la âlow costâ noruega son débiles y la hace mucho más vulnerable a las alteraciones que se van a llevar a cabo, según explica Moodyâs.Â
El impacto afectará a las aerolÃneas de "unas condiciones macroeconómicas más débiles", pero será más severo a corto plazo que a la larga, según recoge Moodyâs. Aunque la organización ite que es difÃcil calcular el coste en caso de un Brexit âduroâ, estima que las aerolÃneas británicas British Airways y Easyjet podrÃan perder poco menos de 10 millones de libras por dÃa.
La agencia también indica que salir de la Unión Europea sin un previo acuerdo de divorcio supondrá la pérdida de derechos de las aerolÃneas para acceder a otros paÃses en virtud de la normativa comunitaria. Las licencias operativas garantizadas por la CAA británica no serán válidas para la UE, excluyendo las compañÃas del mercado interior comunitario (El dueño de Ryanair teme que el Brexit provoque cancelar vuelos).
Queda claro que la entrada de un inminente Brexit afectará todavÃa más a Norwegian, la cual ya se ha visto obligada a suspender varias de sus rutas y frecuencias, debido a su debilidad financiera, como es el caso de los vuelos a Miami desde España, donde competÃa con Iberia, American y la propia Air Europa (Norwegian anula vuelos a EEUU por fallos en los motores), (Globalia respira con la crisis de Norwegian).
Pinta mal
Lo tiene fácil su CEO, o vende o cierra, no hay más.
No comparemos una aerolÃnea escandinava con bases principalmente fuera del Reino Unido con BA. Sabemos que Edimburgo la cierran la base. Belfast esta en Irlanda, no en UK. Y hasta la fecha ARN, OSL, CDG, FCO, MAD, BCN también. LGW y poco más se verá afectado. Por suerte realizan vuelos en Dreamliner desde la geografÃa europea a USA principalmente. JFK tampoco esta en UK... Muy ridiculo una noticia de este calibre.
Uno se puede dar cuenta a simple vista la poca veracidad de esta notificarÃa. EasyJet y BA son británicas desarrollando sus operaciones desde UK principalmente, de ahà que se puedan ver afectadas y más con el número de aviones basados en territorio británico. En fin...
Donde esta Belfast? No es UK?
Belfast esta en la Irlanda del Norte, osea en la perfida Gran Bretaña, al menos de momento territorio UK.....
Amigo le sale curso de geografÃa e historia pero con urgencia. Debe asesorarse bien e investigar antes de escribir pues se cometen errores innecesarios. Suerte
To: SPANAIR
Gracias por su Anotación/aportación a éste artÃculo. Sinceramente aplaudo cuando alguien sabe bien de lo que se habla... Pd. Recién MAD - TFN con Norwegians ! Lejos ya aquellos vuelos Spanair a TFN /TFS de Agosto de 2008. Saludos.
Para Spanair, Belfast esta en Irlanda del Norte, que es UK.
solo leer el titulo sin saber de donde venia, he dicho.... me juego lo que quieras a que es una noticia de preferente.com.... y bingo... vaya relación de amor y odio que le tenéis a Norwegian.
Un servidor que ve las diferencias entre compañÃas españolas y las Nórdicas...