El Sindicato Español de Pilotos de LÃneas Aéreas (Sepla) también ha alzado la voz contra la intención de algunos actores, entre ellos Airbus y Boeing, de comenzar a operar con sólo un piloto, y sustituir al segundo por Inteligencia Artificial (Aviso a Boeing y Airbus: âVolar con un piloto es una locuraâ).
La entidad ha publicado un vÃdeo protagonizado por dos comandantes gemelos en el que repasan algunas de las ventajas que supone contar con dos pilotos en cabina, y de que manera contribuye a la seguridad de los viajeros.
Hacen referencia a que un avión tiene dos motores, dos alas, dos sistemas antiincendios y dos pilotos en cabina. Asimismo, destacan la importancia de la comprobación cruzada, el fundamento de la seguridad aérea, también denominada âcrosscheckâ en lenguaje aeronáutico.
âEn la aviación todo tiene un sistema de refuerzo gemelo, que permite tener el control siempre. Con la seguridad aérea de los pasajeros no se juegaâ, remarcan en el vÃdeo.
De este modo, el Sepla, junto a otras organizaciones como IFALPA, ALPA y ECA, continúa con su campaña contra esta iniciativa. âLa Inteligencia Artificial utilizada para reemplazar a un piloto representa una regresión sin precedentes en lo que respecta a la seguridad aérea. TecnologÃa y dos pilotos en cabina han de ir siempre de la manoâ, sentencia.
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Y que esperabas que dijera el SEPLA?
Y que esperábamos que dijera TontÃn?.
Por mucho que avance la mal llamada "inteligencia artificial", nunca igualará las sensaciones que puede tener un cuerpo humano entrenado. Dejar un sólo piloto en cabina, es una barbaridad, porque en lo único que puede ganar una máquina a un humano es que la máquina no se cansa mientras reciba alimentación eléctrica. Decir que un ordenador, por muy avanzado que sea, tiene inteligencia, es una barbaridad. Las máquinas son ordenadores y tienen muchÃsima memoria, pero inteligencia ninguna, reaccionarán según el programa que le metan, y no hay programa tan completo como una persona entrenada.
Peligro volar con un solo piloto ? Alguien cree que eso importa si la cuenta de resultados mejora ?
Saben los pasajeros que es normal en todas las compañÃas aéreas que un piloto se levante a las 4:30 firme a las 6 y termine casi a las 18 ? Que se permiten 12 horas de trabajo y en compañÃas como Vueling aún te pidan que "ni no estás cansado y es necesario por motivos operativos" alargues otras dos horas la actividad ?
El dinero manda, asà que vamos a ver un solo piloto antes de lo que creemos.
Tenemos lo q nos merecemos . Aquà nadie ha luchado por un régimen de trabajo acorde a lo q hacemos y se nos demanda . Siempre ha sido el q a mi no me toquen lo mÃo hasta q ha llegado todo incluso a esos .
Me parece que se le esta yendo el norte con todo esto de la inteligencia artificial.. el sepla tiene que decir lo que tiene q decirâ¦
Al final sobraran personas.. ya sobramos personas.. que pretenden? Q las maquinas trabajen y mantener a las personas a base pagas que no darán para vivir? Que sociedad nos espera? Que mundo nos espera?
El problema no es un solo piloto en rutas determinadas sino el control de la IA de los sistemas del avión de forma autónoma .No olvidemos que toda máquina puede ser corrompida si se accede a su sistema