Buen susto el que se llevaron algunos pasajeros en el aeropuerto de Palma. Un avión de Air Europa y otro de Cóndor han colisionado en tierra en la mañana de hoy, causando daños en el winglet izquierdo del primero.
Según cuenta Ãltima Hora, el piloto de la compañÃa de Globalia se dirigÃa a la terminal tras haber aterrizado procedente de Barcelona. En el trayecto, se encontró con la aeronave de Cóndor, con la que colisionó pese a que se encontraba completamente parada.
Uno de los pasajeros, que procedÃa a volar a Frankfurt con la compañÃa alemana, relata al citado medio que âhemos escuchado un fuerte ruido del frenazo del avión antes de impactarâ. âEnseguida han venido equipos de emergencias para examinar el avión y nos han pedido a los pasajeros que esperásemos dentro de la cabina antes de ser trasladados en autobús a la terminalâ.
Por suerte, no hay ningún daño grave que lamentar ni nadie ha resultados herido. Air Europa ha reportado que el aparato necesitará âun poco de remodelaciónâ, pero que no ha sido nada importante. Ahora, Aena analizará en profundidad las posibles causas del incidente.
Las grandes redes, principales vÃctimas del absentismo en agencias
Baleares, ante un boom del alquiler turÃstico de barcos privados
Las Pano insisten en la mordida de Hidalgo por el rescate
Heathrow: el Gobierno busca un segundo operador simultáneo
Un Boeing 737 de Ryanair se desvÃa a Madrid por fuego en el tren de aterrizaje
Cargando ...
QRoo: declaran el sargazo como emergencia por desastre natural
QRoo: crecen demandas de empleados de hoteles por atropellos
Cancún: hoteleros piden las reglas de la Ley de Turismo para Airbnb
Mahahual: proponen combatir sargazo con la tasa a cruceristas
Luego dicen que no hay saturación turÃstica.. overbooking! ð
Fuera bromas, menos mal no fue a más.
Que será eso de la remodelación 42 años de experiencia en mantenimiento y no se que es eso de remodelar nunca dejaré de sprender
Pasa lo normal,tripulaciones más pendientes de quejarse del convenio que de su propio trabajo y al final ocurrirá una desgracia,a ver si estámos mas en lo que celebramos y menos en las quejas que llevamos pasajeros dentro y merecen que seamos profesionales
No se puede ser más tonto
Verdades como puños amigo Sancho verdades como puñosâ¦..más profesionalidad y menos gilipolleces que llevamos pasajeros dentro figura
Lo dicho no se puede ser más tonto
Nadie ve la locura que está cometiendo el jefe de mantenimiento??? Dios santo.
Y qué tiene que ver ahora el jefe de mantenimiento con que uno llegando con prisas choque otro avión entrando al parking? No sé, pregunto...
Dices que el jefe de mantenimiento iba al mando?
A ver, a ver, aquà el jefe de mantenimiento no tiene nada que ver en lo sucedido, pero si tiene mucho en la resolución.
Pero como no pagan las horas de AOG, pues va a tener que dar explicaciones de por que el avión no se repara a tiempo o tiene que mover a gente desde Madrid para repararlo (con el coste adicional de los desplazamientos, dietas y HORAS) lo cual ya dice que es un pésimo gestor.
También hay que preguntarle por el número total de aogs que hay ahora mismo, otra cifra de récord, venga pedro, explica lo de el 737 que volvió a base y el motivo, que a los hidalgo y sus beneficios no les vas a engañar mucho más tiempo.
Lamentable el INCIDENTE en tierra, gracias a que no ha pasado nada, pero no hay dos sin tres, ojito con esto.
Ahora que AENA va a investigar lo ocurrido, de paso que despierte a EASA y AESA, para que hagan su trabajo y revisen al departamento completo, empezando por arriba.
Podéis explicar las horas de AOG? No entiendo
Tranquilo, hombre que, al menos, a PM nadie le va a tirar de los pelos....
Esta claro que no hay situación que consiga despeinarlo, pero que en algún lado le sale pelo, eso seguro que si, antes de cortarlos, hay que afeitarlos.
Animo pepe, que este septiembre mÃnimo has perdido 3M de entradas en caja gracias a la P. M de gestión de P.M.
Pero los pilotos de la matriz no eran seres superiores que son descendientes del mismÃsimo Lindbergh?
Unos cuantos lo son de alguien muy cercano a ti
Lo somos
tu si que tienes descendientes Belves.....imáginate por qué jajaja
Esperemos que nunca lo seas
Los pobres son unos flojos y unos manginas ,los que hemos usado este indicativo somos los number one
Igual el termino chocar es un poco excesivo en este caso no?
Joder
Da gusto ver el nivel , ni una pregunta profesional , solo ataques de unos a otros tÃpico de complejos y profesional de de colegio mal entendida
Pregunta , que no está muy bien explicado , estaba el cóndor parado delante de una salida rápida ?
Le dijo el controlador salga por la salida X ?
Fue el piloto que salÃa que dio por hecho que el Cóndor se movÃa y pecó de rapidez ?
A ver , errores los cometemos todos , IBs , Air , RYA , American y etc
Estamos en esto , y esto pasa , factores humanos , ambientales , procedimientos , interpretaciones y etc .
Todos somos piloto y no no riamos del ajeno que mañana la cagamos el doble
CrÃtica constructiva y a aprender de errores . Y que nadie vaya De Dios , que en este negocio mo existe .
La cagada es tan grande que la tripulación deberÃa ser despedida,pero vamos si quieres les montamos una fiesta,este suceso le va a costar a la cÃa una pasta gansa.
La tripulación de AEA no tuvo la prudencia necesaria ni estaba centrada,el avión de Cóndor estaba parado.
Cuanto odio se destila, cuanta envidia, que los pilotos, que los TMA, que el Director de Mto.
Si tienes envidia de los pilotos, hazte piloto, si crees que eres mejor que tu director de mantenimiento, preséntate al puesto.
Si no estás contento con tu compañÃa, cambia de compañÃa o invierte dinero y creas una nueva.
En aviación todos son importantes, sin el trabajo de todos las compañÃas no funcionan.
Desde las personas de venta y comercial (por ahà entra el dinero), financiero, operaciones tierra, operaciones vuelo, seguridad, mantenimiento, pilotos, entrenamiento, y mil etcs, y por último, o deberÃan ser los primeros, los que invierten.
Dejaros de odiaros, que la vida es corta.
Vivimos en un régimen capitalista, con sus defectos, pero afortunadamente mucho mejor que otros PaÃses donde el trabajador no tiene ningún derecho.
Caballero, hablemos con conocimiento de causa. El vendehumo PM fue nombrado digitalmente por el hijo y RC, dejando a un lado a dos potenciales ingenieros de la casa, perfectamente válidos pata asumir esa responsabilidad. ¿Qué obscuras razones provocaron esa decisión? Who knows
Todo un premio al señor del Air Europa al mando. Un rato que tienen que trabaja durante el taxi y mira...
Pero los pilotos de la matriz no eran "doctores del 737" ??
Pero los pilotos de la matriz no eran "catedráticos del 737" ??
Esto es al menos lo que decÃa uno de ellos en una asamblea de la Express sobre el convenio colectivo....
Menos mal que no ocurrió a la Express porque si no ya sabemos o nos olemos los comentarios....
Pero como dice el refrán...."FACIL ES CRITICAR Y DIFICIL ES OBRAR"
Por lo menos no ha pasado nada, y todo el mundo sano y salvo, algo de lo que me alegro enormemente...
Cuanto odio se respira aquÃ,entre compañeros deberÃais de llevaros bien, e ir juntos de la mano por el futuro vuestro ,yo creo que la matriz y la express es lo mismo, y eliminar ese odio que para vuestra empresa y para vosotros no os va bien, un accidente puede pasar en cualquier sitio seguro que lo compañeros que llevaban el avión no lo han provocado a posta.
En fin antes que sea tarde intentar trabajar ser serios y mirar el futuro.
Saludos cordiales
Callate flojo que no tienes ni p idea de lo que hablas y no sabes el odio que ha generado el colectivo de pilotos de AE contra la Express desde hace 5 años, constantemente y dÃa a dÃa....No somos lo mismo y ojalá que asà siga siendo...
Si quieres ser un ejemplo de buenismo vete al bar y dejanos en paz
En la express han pasado cosas que ponen la piel de gallina, por desgracia es lo que hay morralla de la aviación
Los únicos doctores somos los que hemos usado este indicativo ,el resto ,unos flojos ,unos manginas .
Todos cometemos errores srsâ¦y con el Cambio Climático ya ni te cuento!!
Pero en que estaba pensando este hombre para no ser capaz de calcular las distancias ,a este señor me lo arrestáis dos meses y que pase a volar nurtanios .Espera ,que no habÃa caÃdo ,este es de los que sus papás se gastaron un pastizal para que El Niño fuese disfrazado de piloto paramilitar ?Menudo nivel más bajo ,ni en lo más básico es capaz de llevar un avión .
Pero que dices?
Es de la matriz Pakirrin,,,en la Express eso no pasa