Aviación Civil buscará fórmulas que permitan mejorar los mecanismos de supervisión de las ayudas al descuento de residente. Asà se lo ha trasladado su director general, David Benito, a la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, MarÃa Fernández, asà como a los máximos responsables de la Asociación Canaria de Agencias de Viajes y Turoperadores (ACAVyT) y de CEAV (Ataque a las aerolÃneas por lucrarse del descuento de residentes: âSe están aprovechando del dinero públicoâ).
Durante un encuentro mantenido hoy en la sede del Ministerio de Transportes, los representantes de las agencias han incidido en la importancia de supervisar el destino final de las subvenciones, por las dificultades que están encontrando las agencias de viajes para liquidar con las aerolÃneas los importes correspondientes a esta ayuda.
âHemos obtenido el compromiso de Aviación Civil, que históricamente aludÃa a que este asunto no era de su competencia, para analizar soluciones que permitan dar respuesta a esta problemática que pone en riesgo la supervivencia de muchas agencias de viajesâ, revela Fernández, quien añade que se trata de âun hecho histórico que el Gobierno de España se abra a ayudar, estudiar y buscar herramientas para velar por que esta financiación pública se utilice correctamenteâ.
âEn Canarias, hay unas 300 agencias que, en su mayorÃa, son pequeñas empresas y que, por una gestión inadecuada, en este caso de las aerolÃneas, se pone en riesgo la supervivencia de estas agenciasâ, prosigue. Asimismo, resalta que el interés de su departamento es âvelar por el buen uso de los fondos públicos, algo que afecta indirectamente a las agencias, que venden los billetes con antelación pero no cobran de las aerolÃneas hasta nueve o diez meses después de su emisión, algo que se viene produciendo desde los últimos añosâ.
El presidente de CEAV, Carlos Garrido, defiende que âlas aerolÃneas podrÃan acelerar la liquidación de estos importes, ya que a veces los retrasos crean grandes perjuicios a las agencias de viajesâ. Por su parte, Ignacio Poladura, presidente de la asociación canaria, que revela que âel impacto está en torno al 16% del margen bruto que generamosâ, denuncia que âsomos presos de una metodologÃa injustaâ.
âNo se puede entender que estemos obligados a pagar la venta de billetes a las aerolÃneas en 10 dÃas y que recibamos la subvención 12 meses después. Esto supone un grave daño a la liquidez de las empresasâ, lamenta.
Para concluir, MarÃa Fernández ha insistido en que âtras esta reunión, hemos abierto un camino, que entendemos que es largo, pero es histórico y se ha planteado incorporar inspecciones a las aerolÃneas para corroborar que realmente se está haciendo una gestión adecuada de los fondos públicosâ.
¡Pepe nunca lo hizo!
¡Fango desde la CEAV!
¡Pseudo medios de comunicación intoxicando!
¡Pepe, siempre Pepe!
D. Carlos Garrido, comience usted por presionar al gobierno que pague religiosamente a las aerolineas, que no se retirasen en pagar tres meses y en ocasiones siete meses, las compañias tienen que poner y adelantar ese dinero de los Residentes, Comience usted por ahÃ. PRESIONE AL GOBIERNO. Posiblemente las aerolÃneas se lo van agradecer.
Aireuropa era experta en la materia y no paso nada...
No entiendo nada, si el billete ya va con descuento no creo que una agencia lo pague entero, en tal caso son las aerolÃneas las que se tienen que pelear con quien sea para que se lo abonen pero una agencia de viajes por qué?