El presidente de Ryanair ha itido que perderá pasajeros en España este año, al igual que el año pasado, aunque prevé un crecimiento en Madrid durante 2014 con la incorporación de seis nuevas rutas a cinco capitales europeas y Fez desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, según ha comunicado en rueda de prensa Michel OâLeary.
Las rutas que serán efectivas en invierno, suponen un total de 36 frecuencias semanales y tendrán un volumen de pasajeros de 3,7 millones desde el aeródromo capitalino en 2014. Asimismo, como consecuencia se crearán 3.700 puestos de trabajo directos. Bremen, Catania, Colonia, Eindhoven, Varsovia y la capital de Marruecos son las nuevas incorporaciones con las que la compañÃa alcanzará 32 destinos operados desde Barajas y 500 vuelos a la semana.
La aerolÃnea de bajo coste irlandesa también se ha propuesto aumentar hasta 210 sus frecuencias semanales en nueve de las rutas que operan ya en Barajas hacia destinos como Londres, Milán o la capital de Italia.
La aerolÃnea prevé también un crecimiento significativo en Canarias y en otros aeropuertos como Ibiza, Alicante o Málaga, hasta alcanzar un crecimiento en España del 10% en 2014. No obstante, OâLeary ha dicho que la cifra que espera alcanzar Ryanair en España hasta los 37 millones de pasajeros en 2019, "estará sujeta a la evolución de las tasas de Aena Aeropuertos".
La aerolÃnea transporta según su presidente 81,5 millones de pasajeros y es la número uno de Europa en tráfico y "lÃder en España" donde representa el 18% de la cuota de mercado.
Yo creo que 3700 empleos no, van a ser 6.000.000, es el nuevo mesÃas. De todas formas, Air Europa y Vueling se podrÃan poner las pilas, tienen que venir estos y lo noruegos a dar un poco de vidilla a Barajas
para cuando empezara a volar desde Gran Canaria a Malaga,Alicante o Paris,Roma,Linz,Bratislava. O con paises Balticos Tallin entre otros.
Podria mejorar la oferta de vuelos hacia Barcelona y una frecuencia diaria mas a Madrid?
Quien siembra vientos recoge tempestades.