Vueling va a operar un 267% más de vuelos en el aeropuerto de Roma Fiumicino (Italia) desde el verano de 2014. En concreto, pasará de 9 a 33 rutas desde la capital italiana, donde basará ocho aviones de su flota.
Ãlex Cruz, CEO de la low cost, ha declarado en Roma: âEn 2014 seremos la segunda compañÃa aérea de Fiumicinoâ. La apuesta de la socia de IAG coincide con el momento de graves dificultades que vive la que fuera compañÃa de bandera del paÃs, Alitalia, al borde de la quiebra. No obstante, la aerolÃnea transalpina tiene una ampliación de capital a la vuelta de la esquina y su cúpula ha diseñado un plan industrial que incluye hasta 2.600 despidos y el recorte de la flota.
TTG Italia afirma que Cruz ha explicado que su proyecto nace de la crisis de Alitalia y de los huecos que están creándose en la penÃnsula itálica. âEl aeropuerto de Roma tiene un papel estratégico en los planes de crecimiento de Vuelingâ, ha remarcado el consejero delegado, quien ha añadido que âcomo Barcelona hace cinco años, Fiumicino tiene un altÃsimo potencial de crecimientoâ. También ha destacado su âmix interesante de tráfico de ocio y de negociosâ.
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[Mode ironic on] FCO-CTA, FCO-TRN... más rutas robadas por VY a IB!!! Paremos este expolio! [Mode ironic off]
A mi me parece perfecto. Para eso esta, para echar a las low costs donde este aiB, ir de avanzadilla abriendo ruta's y mercados nuevos y ganando con agilidad demostrada todas las cuotas de mercado y negocios posibles.
Me alegra no este UGT ni los gestorcillos amigotes de polÃticos en VUE que mientras se invierte y mima en BA y LON para el pasajero a IB y MAD les encargan imitar las otras polÃticas de "ahorro de costes por pasajero" de VUE o IBX.
habra pronto vuelos directos de Roma a Gran Canaria que de asi atencion a los clientes que demandan dicha ruta aerea?.Es una ruta que tendria exito,hay demanda ahora o por Mad o via otra ciudad europea para llegar a Gran Canaria.
La fuerza de las compañÃas que saben adaptarse a los nuevos tiempos es totalmente indiscutible frente a las que se desangran, por no haber acometido las medidas necesarias cuando estuvieron en posibilidad de hacerlo. Alitalia tiene que reacionar, porque es necesaria y serÃa absurdo que no existiese.
que pena q no lo haga en Madrid!!! me encanta volar con esta compañÃa.
no creo q sea porque vueling no quiera entrar a saco en Madrid.
un saludo