Hay una cuestión que siempre arruina mis vacaciones: las multas de tráfico. Cuando ya llevo unas semanas en casa, tras un viaje que me dejó un montón de recuerdos agradables, empiezan a llegar las multas.
Ustedes dirán que me lo merezco porque las multas son lógicas en quien conduce mal. No, no es asÃ. Les explico dos tipos de multas que he recibido y que no merecÃa.
Primera, una multa por una señal de tráfico empleada de forma diferente a como lo hacemos en España. Se trataba de una calle en la que de pronto aparece un cartel redondo, de fondo azul, con un bus dibujado allÃ. Eso en España significa que el bus tiene obligatoriamente que seguir por esa calzada, pero no significa que los coches no deban pasar. Obliga a los autobuses, pero no prohÃbe a los demás. Hay paÃses en los que interpretan también lo segundo y fui multado. Paciencia. No es algo frecuente. Desbrozar estos conceptos es inviable para un turista extranjero.
Las otras multas sà son frecuentes e indignantes. Sobre todo se aplican en España y en Italia. Son las limitaciones de velocidad absurdas. En muchas carreteras principales italianas, la velocidad está limitada a 50 por hora. Y en calles urbanas importantes a 20. Es totalmente absurdo. ¿Qué debe hacer un turista? Yo, personalmente, irÃa a 50 o a 20. Mi función no es desafiar estas normas ni discutir su carácter inapropiado. Pero no es posible porque todos los coches van, como mÃnimo a 30 por encima del lÃmite. Uno se convierte en un peligro si respeta las normas.
La cuestión es más complicada porque de pronto, en un lugar determinado, todos los coches frenan bruscamente. Todos saben dónde está escondido el radar. Pero yo no. Ni ningún turista. Y caigo como un pajarito. Yo y todos los foráneos.
En la vÃa de Cintura de Palma de Mallorca ahora ocurre algo parecido. Se ha puesto una limitación de velocidad a 80 por hora pero todos los mallorquines sabemos que no hay radares y que no se multa, por lo que todos los coches van a la velocidad que quieren. Es problemático ir a 80 cuando todo el mundo va a más de 100. Yo siempre observo los taxis: si van a más velocidad de la permitida es que están seguros de que no hay multas.
No, no hay radares misteriosos, pero los turistas piensan que no se multa o que no hay que cumplir los lÃmites hasta que, en otros casos, de pronto, hay radar y entonces los locales paran bruscamente. Y zas, han caÃdo los inocentes.
Yo respeto las normas, incluso las absurdas, si todos las respetan y no me convierto en un peligro en la calzada. Si el juego es adivinar dónde está escondido el radar, entonces soy carne de multa. Y candidato al enfado. No logran arruinarme las vacaciones, pero me lo ponen cuesta arriba.
Se le entiende perfectamente. En muchos polÃgonos industriales están poniendo limitación a 50, en rectas enormes y con 2 carriles. Con carteles de velocidad limitada vistos de uvas a brevas, o lo tapa un camión aparcado. Ahà no hay peatones, porque todas las gestiones se hacen en coche.
Esa es una buena forma de recaudar impuestos a nivel nacional.
A estas alturas y no llevar un navegador con aviso de radares se conduce por zonas que uno no conoce.
Una muestra más de la indisciplina y anarquÃa del carácter español elevado a la enésima potencia. Me han multado, perooo ⦠soy buen conductor.
En España han tenido que bajar el lÃmite de velocidad en travesÃas urbanas de 50 km/h a 30 km/h porqué ni Dios respeta las normas y aún asÃ, seguimos justificando la anomalÃa pese al aumento exponencial de âatropellos mortalesâ en vÃas urbanas por conducción temeraria que nuestro reconoce como âhomicidio imprudenteâ.
Y todavÃa hay estólidos que se agarran al pelo de una brocha bajo el epÃgrafe de infierno recaudatorio. DeberÃan purgar una temporada de servicios comunitarios por el Htal Nnal de parapléjicos de Toledo para purgar sus multas. Ese Centro sà que nos cuesta una pasta gansa a todos los contribuyentes y para toda la vida. Maduren.
Una duda ¿alguna vez vas te veremos una mÃnima crÃtica al poder o es que siempre has sido asà de servil?
Pues SI, siempre.
De entrada y contra costumbre anti haters, le voy a rebatir sobre el mismo tema, Seguridad Vial.
Va a pedir el Director Pera Navarro -ese indocumentado, que por ende carece de licencia para conducir- de la DGT disculpas y perdón a los miles de conductores que han sufrido un percance e incluso han perdido la vida por salir de su vehÃculo averiado provistos del chaleco reflectante obligatorio para señalizar la posición de peligro con los dos triángulos -igualmente obligatorios- cómo una medida que hasta a un individuo con pocas luces se le antojarÃa extremadamente letal.???
Están para velar por nuestra Seguridad o para multar y recaudar.???
Va a devolver la DGT las miles de multas aplicadas por semejante engendro.???
Si me hallara/hallase en semejante tesitura les crujirÃa a pleitos civiles y penales hasta el Infierno.
Ahora después de miles de accidentes los âtécnicosâ han encontrado una solución segura y aséptica para las partes en conflicto ⦠la V16 Help Flash que entrará en vigor cómo señalización de emergencias en enero de 2026 que se coloca en el techo del vehÃculo sin necesidad de abandonar el mismo y jugarse el tipo por aplicar medidas muy poco maduradas.