Barceló Hotels afirma que será la primera cadena española en breve

Simón Pedro Barceló, copresidente del Grupo Barceló, cree que su cadena hotelera puede superar a Meliá Hotels International y a NH Hotel Group en los próximos años tanto en rentabilidad como en tamaño. “Estamos en un momento en que podemos crecer y rápido. Meliá y NH han logrado ser líderes por habitaciones gracias a las adquisiciones y nosotros terceros sin ellas. Si se las sumas y echas más gasolina al crecimiento, podremos aspirar a disputar el liderazgo”, ha manifestado el ejecutivo en una entrevista concedida a Expansión.

Barceló dispone de 300 millones de euros para inversiones hasta el año 2020, tanto para hoteles como para el área de viajes, donde contempla hacerse con un receptivo, negocio en el que no tiene presencia actualmente. En cuanto a los alojamientos turísticos, el plan hasta 2018 prevé aumentar un 50% la cartera, llegando a 250 activos, y duplicarla en 2020.

También en resultados financieros prevé situarse por delante de sus rivales. Para 2015 “esperamos que el ebitda alcance 250 millones y duplicar las ganancias, hasta 100 millones, lo que nos situaría como líderes en rentabilidad, por delante de Meliá y NH”. El optimismo del copresidente se apoya en unos “buenos” resultados en el Caribe hasta abril y en unas perspectivas para el verano que viene “mejores” que las del anterior.

Preguntado por la posible venta de la división de viajes del grupo, Simón Pedro Barceló ha subrayado que ha cambiado la situación y que “hemos invertido mucho en los momentos más difíciles y ahora hay que recoger los frutos del trabajo y del riesgo”. Además, en su opinión, no sería un buen momento porque “los múltiplos de venta que se manejan en viajes son mucho más bajos que en hoteles”. No obstante, ha remachado: “Si las valoraciones de la compañías de viajes se acercan a los activos fijos, lo pensaremos”.

Tras poner en el mercado la socimi Bay junto al fondo Hispania, el grupo Barceló contempla lanzar una ‘fibra’ (fideicomiso de inversión y bienes raíces) en México “pero no será de inmediato ni en 2016”, puesto que el peso del ladrillo ha vuelto a crecer en su portafolio tras invertir en Occidental. La compañía no descarta la coexistencia de ambas marcas en su portafolio: “”Si alcanzamos el 100% de Occidental, una de las primeras tareas será revisar la arquitectura de marcas”.

Sobre el concurso para gestionar los viajes del Imserso, al que Barceló se presenta de la mano de Halcón Viajes en la UTE Mundosenior, el responsable del grupo mallorquín sentencia: “No contemplamos perder”. Y explica que “si este programa se acaba dando a transportistas llevaría a lo absurdo y, siendo subvenciones y no habiendo sido publicadas en el  Boletín de la UE, sería una decisión nula de pleno derecho” porque “las subvenciones a las aerolíneas y al transporte aéreo son materia reservada por la UE y cualquier concurso que implicara una subvención debería notificarse en el Boletín Oficial de la UE.