Venezuela ya ha realizado un primer pago a aerolÃneas como Air Europa a la que adeuda importantes cantidades por la venta de billetes desde hace ya más de 16 meses. En concreto la compañÃa de Globalia tiene atrapados en el paÃs sudamericano unos 160 millones de dólares, lo que ha dificultado el proceso de venta del grupo.
Una vez que el Gobierno de Nicolás Maduro ha empezado a saldar sus cuentas el problema ahora es el tipo de cambio al que quiere hacerlo. En enero, el Ejecutivo venezolano anunció que el dólar para pasajes aéreos pasaba a cotizar casi el doble, de 6,30 a 11,30 bolÃvares. Las aerolÃneas ya han advertido que no están dispuestas a asumir una pérdida cambiaria tan alta, según recoge Capital Madrid, pues aceptarla implica una confiscación.
El presidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Tony Tyler, ha exigido que el desbloqueo de la caja retenida a varias decenas de aerolÃneas se haga a un "tipo de cambio justo". "Sólo falta que el Gobierno cumpla su compromiso y devuelva el dinero a un tipo de cambio justo", señaló en Chile.
 Â
"Si las aerolÃneas no reciben el pago por sus servicios, será insostenible seguir cumpliendo su compromiso con el mercado venezolano", advirtió el director de la IATA.Â
Preferente.com Diario para profesionales del Turismo