En el medio de la península de Jutlandia hay dos ciudades que Ryanair atiende desde prácticamente siempre: Billund y Aalborg. Pero a partir de ahora, apenas tendrá algunos vuelos a Billund, donde llegará con aviones de otros lugares porque los que tenía en su aeropuerto de marcharán. En el caso de Aalborg, no volará más. O por el momento.
Esta es la respuesta de la irlandesa a la creación en Dinamarca de un impuesto de 50 euros por viajero que salga del país en avión comercial y que entró en vigor este pasado 1 de enero.
Dinamarca adopta este impuesto pese a que, junto con Alemania, es uno de los pocos países que en 2025 aún no ha vuelto a los niveles de actividad de transporte aéreo de 2019, previos a la pandemia.
Como ha ocurrido con Alemania, Francia y más recientemente con España, Ryanair no duda en dar un portazo y abandonar el aeropuerto, aunque en este caso prácticamente abandona también el país (Ryanair suprime 800.000 plazas en aeropuertos regionales de España).
Según ha informado Ryanair, los tripulantes y empleados de la aerolínea en la base de Billund (en Aalborg no había aviones) han recibido una oferta de recolocación en otras bases de la compañía en Europa.
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Si quieren trabajar sin reglas,que se vayan a EEUU,ahora está a puntito de caramelo con el nuevo presi
aver si con un poco suerte desaparecen las lowcost y los aeropuertos dejan de ser las, estaciones de autobuses del siglo XXI y desaparece la turistificacion
Es curioso que un tipo retrogrado anti viajes pululee por estas webs .. parece mentira que existan mentes tan obtusas ancladas en el siglo XV.... igual es su hobby y nada mas
Ya veo que tu no vuelas
No te creas, hay muchos hipócrita, que si tienen que viajar detrás de una tía lo hacen...
Hombre es que 50€ por viajeros….😂
Me alegro, perjudican más k benefician y tampoco hay porqué viajar tanto, cuidao con la manía, tanto viajar!! Pa k?
Para ver a tus hijos y nietos?
Olé tú
Modo ironía on??
Mejor 100€ ,o 150€... si no es por el dinero!!... Si hay que pagar, se paga...
Hay tiesura envidiosa suelta por ahí.
Que se vayan los piratas de Ratanair. Basta de su prepotencia y abusos. Que cumplan con las leyes de cada país. Una aerolínea de piratas irlandeses que despide o no renueva contratos al personal que no "pilla" a determinado número de pasajeros para hacerles pagar extras. Ese es, el motivo de tener tan mala fama y personal de tierra y aire tan borde, soberbia y maleducada.
Pero todo cerdito tiene su San Martín, ya caerán... Y no lloraremos por ellos.
Que poco sabes de Ryanair ,te habla un que trabaja en esta compañía.la ignorancia es el cáncer de la sociedad .ryanair ha dado alas a todo el mundo igual que para que tú digas estupideces las redes te han dado un micro.lo que hay q empezar a mirar es a esos políticos que lo que no quieren que viajas y q si lo haces te pique el bolsillo ,eso es lo que hay que mirar borrego.
Los atracadores fuera de la ley,también ganan dinero, gastan y producen riqueza en sus alrededores.Compran barcos, frecuenta restaurante, da trabajo en hoteles y servicios, pero eso están fuera de la ley y actúan mafiosamente sobornando y extorsionando a todos para vivir al margen y con privilegios sobre los demas
Yo prefiero pagar 15 euros por trayecto y pagar 6 euros por la maleta si me da la gana, a q otras compañías me impongan pagar directamente por la maleta, es más, un viaje compartido vueling 15 euros e iberia 150 euros en el mismo avión jajaja, viajo muchísimo por ocio y ryanair es top en precios, lo q pasa es q somos egoístas, queremos el trayecto a 15 euros y maleta gratis y luego reclamaremos la comida gratis a bordo jajajaja, Viva España !!!!
Ryanair es top en precios y bottom en sueldos, y todo para que tu viajes cada fin de semana por europa cnd ni siquiera conocerás los museos de tu pueblo. Así vamos…
Joder pues si que hay comunistas en contra de Ryanair y su ONG " paga y calla"
K dices de comunistas? De dónde te has sacado esa tontería?
Infórmese un poco y no haga el ridículo señora
¿En tu vida diaria, como van los costes?
La gasolina, la cesta de la compra, el precio del metro cuadrado si quieres comprar vivienda, el alquiler de una vivienda. ¿Como van los precios, bien? Todo cada día es más caro. Pero VOLAR en un AVION que tiene un precio de 100 millones de dólares, de punto A a punto B en tiempos record, a 900kmh, a 38.000 pies de altura. Esto vale 8 euritos. ¿Estamos locos?
Súbete a tu coche y prueba de hacer negocio por trayecto a 8 euritos en solo una ciudad, da igual donde hagas la carrera, cobra 8 euritos, mira a ver si cierras el mes con beneficios.
Un coche vale 30.000 euritos no 100 millones de dólares.
- Cuando no llegues a final de mes, puedes culpar al gobierno, pide que te bajen los impuestos y que te entreguen pagos en forma de publicidad por tu servicio.
- Esto lo acompañas de llamar a los políticos "LOCO COMUNISTA" A ver si llegas a casa. Pruébalo.
Ahora explica como crees que pueden vivir los empleados de esta maravillosa empresa..
Gracias a tu comentario hoy no me tomo la melatonina!
CRACK!!
Pues resulta que Aalborg, si no recuerdo mal es lla tercera o cuarta mayor ciudad, que tendrá alrededor de 200 mil habitantes y la que está más al norte del país. La cuestión es que los de Ryanair son unos chantajistas que quieren imponer sus condiciones allá donde van y existen unas normas aquí, allá u acullá, y si quieren operar es lo que hay, lo tomas o lo dejas, sino se pueden ir a Estados Unidos o China. Pero siempre habrá "pagafantas" como en España que están dispuestos a cualquer cosa con tal de que sus "aeropuertitos" tengan algún vuelo,¿el próximo Burgos o Huesca?
Si bien es verdad que las políticas de Ryanair en cuanto a equipajes son agresivas, hay que tener en cuenta que si Ryanair no llega a existir no habría competencia y estaríamos pagando por los vuelos precios desorbitados en TODAS las demás compañías
Pobrecitos ciudadanos. Se quedan sin servicio por culpa de los impuestos.
¿Y de quien dependen los impuestos?
Son necesarios esos servicios?, no serán más bien afrutadas sin sentido, como dicen en mi tierra
Pues a lo mejor no son necesarios. Eso mismo nos preguntamos cuando vemos la burocracia europea y local.
Pues nada, ni servicios ni impuestos y todos contentos.
Cómo expiloto de esa mierda de empresa deseo que quiebren. Y espero que España abra los ojos y no se deje usar por los irlandeses.
De verdad eres expiloto de Ryanair? Pues si es así das a ver el nivel de compañerismo y persona tienes, dudo mucho que ni si quiera seas del sector
Racanair haciendo amigos alla por donde pasa... de momento le va salvando el no tener un accidente grave que esperemos que no ocurra por el bien de muchos.
El Objectivo es que no se deje de Viajar. Lo que no puede pasar es que quien elija viajar en transportes más sostenibles como el tren, pague un montón (que es el precio justo de coste), y los vuelos salgan casi Grátis (aunque de Verano ya no sea bien así). Esto pasa a costa de quien? De quien trabaja, que ve en sus vidas sindicatos de la señorita Díaz minando los derechos de los trabajadores de esta aerolínea. De la falta de impuestos a la aviación, que estaban isentos de impuesto de emisiones de carbono, subvenciones pagados con los impuestos de todos nosotros etc etc.
Hablando de Yolanda Díaz, primero manda su sindicato contraer matrimonio con Ryanair para desgraciar la vida a sus trabajadores, y ahora está toda indignada con Ryanair, poniéndose al lado de Óscar Puente. Una sin vergüenza!
Alguien se acuerda hace unos veinte años cuando Ryanair dió la espantada en el aeropuerto de Vitoria para irse con los vuelos que operaba allí para llevarselos a Santander de un día para otro?. Eso, si, en Cantabria, pusieron más dinero en la mesa, y los irlandeses el contrato que tenían firmado en este caso con Vitoria, se lo pasaron por la entrepierna. Que les den, las leyes están para lo que están, sino les gusta que se vayan a por ejemplo a Rusia, que ahí tienen un inmenso mercado potencial, y nos deje en paz.