UGT anuncia la convocatoria de concentraciones en Barajas “para visibilizar el rechazo” a la decisión de Aena de dejar a cientos de empleados sin parking (Aena deja sin parking a cientos de empleados en Barajas).
El sindicato, que exige “soluciones justas”, evaluará también “posibles movilizaciones adicionales según evolucione la situación y en función del respaldo recibido”, además de iniciar una recogida de firmas entre toda la plantilla para presionar al gestor aeroportuario.
UGT adopta esta decisión a raíz del resultado de una encuesta realizada entre los trabajadores del hub madrileño. Una amplia mayoría (79,2%) estarían dispuestos a participar en una concentración, mientras que el 66,5% apoyaría la convocatoria de una huelga general en el aeropuerto.
Como informó Preferente, a partir del 1 de junio, los trabajadores externos a Aena deberán utilizar exclusivamente los aparcamientos P5 y P10, lo que dejará a cientos de ellos sin plazas cercanas a las terminales.
Aena se ha comprometido a poner lanzaderas gratuitas cada 6 minutos en horas punta y cada 10 minutos en horas valle, con paradas en las principales terminales, así como a instalar servicios de control de , personal de vigilancia y zonas de espera.
Ryanair hace acudir a una familia cada día al aeropuerto tras cancelar un vuelo
Air Europa recibe el primer 737Max y llegará a 20 en dos años
Preocupación en la Costa del Sol por las trabas a turistas británicos
Baleares: los multipropietarios controlan el alquiler turístico
El PSOE propone elevar al 21% el IVA de los pisos turísticos
Cargando ...
QRoo lucha por atraer los turistas de USA con avances en seguridad
Iberia insinúa nuevas compras y ve a ‘Madrid como la nueva Miami’
Royal Caribbean abrirá en México un megaparque en 2027 en QRoo
QRoo: Xcalak reclama atención por sargazo, no solo es Mahahual
Es falso, no se está dejando sin parking. Se está habilitando los antiguos parking de empelados muy cercanos a las terminales con pasos cada 5 minutos hacia las terminales
Esos parkings eran los que había DESDE SIEMPRE. Lo que pasa es que como había espacio en los mar cercanos pues se nos dejó usarlos, pero el número de pasajeros aumenta y están saturados.
Esa es la razón y lógica. Otra cosa son las tarifas y ahí si se puede negociar.
Se está dando opción de parking para los empleados, así que no entiendo la queja.
Paga tú los 70€ que cuesta quedarte en la T4, jeta!!!
También llegamos a usar el P1, enfrente de la terminal y ahora nos mandan a tomar viento
¿Lógico es no poder aparcar en tu puesto de trabajo?¿Son lógicas las tarifas?¿Te parece lógico que no pueda aparcar en las terminales SÓLO el personal externo de Aena?¿Es lógico robar 41 euros por 20 usos? A lo mejor te parece lógico que los módulos C y D de la terminal 4 estén siempre vacíos porque Aena se inventó un día que podían sacar más por llamarlo parking preferente y LÓGICAMENTE la gente (o no toda) no es tan tonta.
Falso es casi todo lo que dices.
Por un lado tienes razón, pero por otro no. No es por falta de espacio, es solo y unicamente cuestión economica. En el P4, si se puede seguir aparcando, eso si, con subida de tarifa, de los 40 € actuales, hasta los 70€ de la nueva tarifa. Teniendo la opción de aparcarcar en el P10 a 40€.
Por un lado tienes razón, pero por otro no. No es por falta de espacio, es solo y unicamente cuestión economica. En el P4, si se puede seguir aparcando, eso si, con subida de tarifa, de los 40 € actuales, hasta los 70€ de la nueva tarifa. Teniendo la opción de aparcarcar en el P10 a 40€.
A los de moto sí nos han dejado sin parking gratuito en t4 a cambio de aparcarlo dentro con cobro y ahora moverlo a lanzadera también con cobro..
La lógica como indicas, es mover los coches de alquiler y dejar a los empleados como estábamos ahora.
Porque no vas tu al antiguo parking? Tu sabes lo k supone ir a un parking k esta a 10 minutos de la terminal, primero salir de tu casa antes y segundo esperar a un autobús que pasa supuestamente cada 6 minutos. Te parece poco?
Pero los empleados de aena no pagan, es decir, tenemos que pagar nuestro parking y encima el suyo, como funcionarios que son
Es verdad, no pagamos parking y no somos funcionarios , pero los q trabajan en compañías aéreas tienen billetes free y nosotros no, así son las cosas. Dicho esto debería ser más barato el parking a los empleados externos a aena.
Saludos
Ese no es tu problema, haber trabajado en iberia no?
Los trabajadores de Handling no tenemos frees ni parking, pero esa no es la cuestión.
Aena sólo quiere sacar más tajada de los trabajadores. Dicen que no hay sitio, pero si todos pagamos 70€ sí que hay, qué curioso. Vamos a recibir un servicio mucho peor por el mismo precio, esa es la realidad. Salir 20min antes de casa para andar después 20min al puesto de trabajo, y encima pagando una burrada.
Eso sí, los de Aena no se mueven del P2, no les pase algo.
Una vergüenza una vez más
UGT, convocatoria de huelga., ja ja ja ja ja ja ja
Los empleados pagamos y ahora nos suben el precio al doble y nos trasladan mucho mas lejos. Todo a peor
¿Lógico es no poder aparcar en tu puesto de trabajo?¿Son lógicas las tarifas?¿Te parece lógico que no pueda aparcar en las terminales SÓLO el personal externo de Aena?¿Es lógico robar 41 euros por 20 usos? A lo mejor te parece lógico que los módulos C y D de la terminal 4 estén siempre vacíos porque Aena se inventó un día que podían sacar más por llamarlo parking preferente y LÓGICAMENTE la gente (o no toda) no es tan tonta.
Juan, es irónico que AENA nos mande al P5 antiguo parking de empleados diciendo que en el actual no hay sitio. Pero si pagas 70€ si tienes sitio, es vergonzoso que cobren por ir a trabajar y sobretodo hay mu hos trabajadores con contratos penosos, de 2 o 3 horas de trabajo al día.
Eso sí, si tienes pasta y pagas 70€ ya hay sitio y puedes aparcar.
Lo dicho de vergüenza
Lo lógico sería que los viajeros utilicen el P5 y el P10, les pongan las lanzaderas a ellos y a los empleados, que somos los que levantamos la mierda de aeropuerto, nos sigan dejando aparcar donde lo hacemos ya
Rocky, eres un crack jajajaja
Bravo.
Años comido comida gourmet a precio asequible y ahora nos mandan a comer comida de perro por más dinero. Todo un negocio para ellos
Nada. Olvídense de que esa huelga sea probable (una vez que has anunciado que es una opción). Cuando alertas de que estás pensando en tomar una medida de fuerza, se traduce en que realmente es muy incómoda tomar esa medida, algún que otro complejo o complicidad con el adversario, y sobre todo que siente más presión el que tiene que tomar esa medida en vez del que la recibe (el mundo al revés).
Las huelgas, para que sean efectivas, deben convocarse por sorpresa y por motivos de menos peso que los típicos de temas salariales o laborales. Este asunto no es mal plan, pero deberían estar presentes en la huelga el 90 % de los colectivos afectados. Deben descolgar el teléfono, coordinarse, y NO IR POR LIBRE para salir en las noticias y ponerse una medalla. Sólo importa el resultado
Antes dimite Sánchez que ver esa huelga activada, y por sorpresa.
Muchas personas sabemos que el 80% de la suciedad de los módulos frecuentados por empleados y VTC son los más sucios
Una de las razones para que nos manden al P10
Es una pasada pretender cobrar 70 por usar el parking de la T4, actualmente los 41 euros para 20 usos también es un abuso pero no he visto a nadie que se queje por tener que pagar 20 usos para la T1,T2,T3 y tener que pagar otros 41 por usar la T4 y no han salido ni los sindicatos ni nadie para eliminar esa media ya que el complejo está en manos de AENA por lo tanto no entiendo que diferencia hay de aparcar en una terminal u otra en función de donde trabajes porque por desgracia y dado a las empresas que solo te ofrecen la gran mayoría 4h te ves obligado a buscar otras empresas dentro del aeropuerto y lo mismo estás 4h en la T1 y las otras 4 en la T4
Por mi parte es un auténtico despropósito la medida de AENA
Por otro lado la huelga no la veo ya que cobras poco por cada día de huelga te soplan 100 euros a si que no sale rentable para que luego no te hagan ni caso y sigan en sus trece
AENA pedazo de sinvergüenzas!!!! Clasistas!!!!
osea a sus empleados no y a los externos si!!! Yo gano 1100 euros y quieres que pague 70 por aparcar!!!!???? Entre que hay que pasar el control y todo el camino hasta mi trabajo desde el parking ya me llevan 15 minutos acelerados más la hora que tardo desde mi casa hasta el trabajo, al final me va a salir mejor quedarme a dormir ahí!!!! Y los vtc no hay problema no?? Estáis haciendo algún curso de como hacer al pobre más pobre o que!!! Ahora aparca allí en el p10 da igual si hace calor extremo si hace frío extremo que más da los empleados pueden con todo somos como esclavos.