17 mayo, 2025
Revés de Europa al C919 chino: frenazo a su certificación
Por R. P.
La llegada del C919 a Europa no se producirá antes del año 2028. Así lo ha confirmado el director ejecutivo de EASA, Florian Guillermet, indicando que el proceso de certificación llevará “entre tres y seis años”. De este modo, se frustran las previsiones del... Seguir leyendo...4 mayo, 2025
EEUU comienza a sufrir en serio la pérdida de turismo
Por R. P.
No se trataba, como pudo inicialmente parecer, de una cuestión pasajera: los días avanzan y el cambio de tendencia turística en Europa generado por Donald Trump con sus conflictos arancelarios está empezando a ser de importancia y así lo notan las grandes empresas... Seguir leyendo...14 marzo, 2025
Desplome bursátil del turismo europeo en marzo
Por R. P.
El sector turístico europeo atraviesa un mes difícil en los mercados financieros. Desde el 1 de marzo, las empresas del sector han acumulado una caída cercana al 10% en Bolsa, posicionándose como la industria con peor desempeño en el continente (El frenazo súbito... Seguir leyendo...5 marzo, 2025
Hyatt hace cambios en su 'staff' para volcarse en sus marcas
Por R. P.
Hyatt Hotels Corporation (NYSE: H) ha anunciado este miércoles una serie de cambios en su alta dirección que refuerzan su evolución hacia un modelo de compañía más ágil y centrada en sus marcas. Marc Jacheet se incorporará a Hyatt como Group President para Europa,... Seguir leyendo...25 febrero, 2025
Europa se enreda con el boicot a volar sobre Rusia
Por R. P.
Las aerolíneas chinas están haciendo su agosto a costa de Europa: como el viejo continente prohibió a sus compañías sobrevolar espacio aéreo ruso, los vuelos con las europeas no son competitivos (Posible regreso de Boeing a Rusia tras tres años de ausencia). El... Seguir leyendo...24 enero, 2025
Ámsterdam, la ciudad más antiturismo, aumenta visitantes
Por R. P.
Las encuestas indican que ninguna otra ciudad en Europa tiene la animadversión hacia el turismo que tiene Ámsterdam, pero los turistas, como si quisieran conocer a quienes los odian, parece que han decidido contradecir a la ciudad holandesa y aumentan la intensidad de... Seguir leyendo...14 enero, 2025
El veto ruso a la Unión Europea catapulta a las aerolíneas chinas
Por R. P.
Las aerolíneas chinas han logrado un dominio prácticamente total en las conexiones entre Europa y China, alcanzando en enero de 2025 una cuota del 85% de los vuelos, según datos de la consultora OAG. En países como España, Italia, Portugal y Grecia, el control es... Seguir leyendo...1 noviembre, 2024
Asia: aeropuertos de antes
Por El observador
Casi ningún aeropuerto de China se parece a los europeos. O sí: son edificios comparables, con puertas de embarque similares, pantallas y amplias zonas comerciales. Lo que, en cambio, difiere sustancialmente el funcionamiento de las aerolíneas. Primero, hay poco embarque... Seguir leyendo...12 octubre, 2024
United aumenta sus vuelos a Europa, pero no a España
Por R. P.
United será en el verano de 2025 la primera aerolínea en conexiones entre Europa y Estados Unidos. Para ello introducirá nuevas rutas y cambiará las actuales. En lo que afecta a España, dejará de volar a Tenerife, que pasará ser un destino de invierno, y aumenta... Seguir leyendo...4 octubre, 2024
Iberia lidera la rentabilidad de las aerolíneas europeas
Por R. P.
Iberia se ha convertido en la aerolínea más rentable de Europa durante el segundo trimestre de 2024. Su fuerte crecimiento tras la pandemia ha provocado que haya alcanzado un margen operativo sin partidas extraordinarias de un 15,3%, por encima de sus principales competidores,... Seguir leyendo...